新形势下道路交通条件对护栏设计的要求
完善护栏结构
1、护栏端头:一般情况下,不连续设置护栏,车辆撞到护栏端头,由于碰撞角度大、缓冲时间短,所产生的后果几乎相当于车辆与护栏正面相撞。可能刺穿车辆或者导致车辆倾覆,产生严重后果。
2、护栏过渡段
桥梁护栏与路基护栏前后衔接处存在缺口,导致坚硬的桥梁护栏端头暴露。不同形式、不同刚度的护栏之间应设置过渡段,以保持护栏整体刚度的连续性,防止交通事故在护栏不连续的地方发生。
3、隧道洞口处
隧道进出洞口处由于内外两度不一致,易造成“黑洞”和“白洞”效应,使驾驶员产生视觉障碍,诱发交通事故。
对城市道路护栏的发展趋势的遐想
关于城市道路护栏未来的发展趋势,主要有以下几个:
“轻”: 道路护栏材料要采用新型轻质材料,上部结构轻盈,下部结构庄重;
“巧”: 道路护栏设计要科学,外型结构简洁明了,方便维护;
“美”: 道路护栏外表要美观大方,与现有交通标志相得益彰;起到成为都市风景线的作用;
“安全”:道路护栏应有警示的功能,提醒驾驶员注意周边环境,同时也能提醒行人注意,阻止行人钻越,起到防患于未然的积极作用;
“环保”:道路护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染,达到保护环境的目的;
“经济”:道路护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则,科学地选用适当制造原料,达到多功能作用,降低综合成本,节省投资;
“耐用”:道路护栏应在长期使用中接受不同环境污染,同时能降低维护费用,从而达到长期使用的功效.